Galvanizleme, kaldırma, köstek
ürün açıklaması
Ulusal standart prangalar genel kaldırma prangalarını, deniz prangalarını ve sıradan prangaları içerir.Ağırlığı ve geniş hacmi nedeniyle genellikle sık kaldırılmayan konumda kurulmaz.Pranga seçerken genel olarak 4 kat, 6 kat ve 8 kat olan güvenlik faktörüne dikkat edin.Kelepçe kullanıldığında nominal yüke kesinlikle uyulmalıdır.Aşırı ve sık kullanıma ve aşırı kullanıma izin verilmez.
Genişletilmiş veriler
pranga özellikleri
1. Prangalar, çatlaklar, keskin kenarlar, aşırı yanma ve diğer kusurlar olmadan düzgün ve düz olacaktır.
2. Dökme demir veya dökme çelik prangalar kesinlikle yasaktır.Toka gövdesi, öldürülmüş çelikten dövülebilir ve mil pimi, çubuk dövme işleminden sonra işlenebilir.
3. Prangalar delinmeyecek ve kaynakla tamir edilmeyecektir.Toka gövdesi ve aks pimi kalıcı olarak deforme olduktan sonra tamir edilmeyecektir.
4. Kullanım sırasında ciddi aşınma, deformasyon ve yorulma çatlaklarını önlemek için toka ve mandal kontrol edilmelidir.
5. Kullanım sırasında yatay boşluk gerilime maruz kalmamalı ve aks pimi bir emniyet pimi ile takılmalıdır.
6. Şaft pimi doğru bir şekilde monte edildikten sonra, toka gövdesinin genişliği önemli ölçüde azalmamalı ve diş bağlantısı iyi olmalıdır.
Piyasadaki yaygın Amerikan standart prangaları 0.33T, 0.5T, 0.75T, 1T, 1.5T, 2T, 3.25T, 4.75T, 6.5T, 8.5T, 9.5T, 12T, 13.5T, 17T, 25T, 35T'dir. , 55T, 85T, 120T, 150T.
Bir çeşit donanım.İç piyasada yaygın olarak kullanılan prangalar, üretim standartlarına göre genel olarak üç kategoriye ayrılır: ulusal standart, Amerikan standardı ve Japon standardı;Amerikan Standardı, küçük boyutu ve büyük taşıma kapasitesi nedeniyle en yaygın kullanılanıdır.Kategoriye göre G209 (BW), G210 (DW), G2130 (BX), G2150 (DX) olarak ayrılabilir Tipine göre yay tipi (Omega tipi) dişi ve D tipi yay tipi köstek olarak ayrılabilir. (U tipi veya düz tip) Dişi ile D tipi köstek;Kullanım yerine göre deniz ve kara kullanımı olarak ikiye ayrılabilir.Güvenlik faktörü 4 kat, 5 kat, 6 kat ve hatta 8 kattır (İsveç GUNNEBO süper köstek gibi).Yaygın malzemeler karbon çeliği, alaşımlı çelik, paslanmaz çelik, yüksek mukavemetli çelik vb.
Ulusal standartlara göre üretilen kaldırma ve yeniden kullanım prangalarına ulusal standart pranga denir.Kelepçe kullanıldığında nominal yüke kesinlikle uyulmalıdır.Aşırı ve sık kullanıma ve aşırı kullanıma izin verilmez.Kaldırma işlemi sırasında kaldırma makinelerinin ve kaldırma araçlarının altında durmaması operatöre özellikle hatırlatılacaktır.Piyasadaki yaygın ulusal standart kelepçe özellikleri 3T 5T 8T 10T 15T 20T 25T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 200T'dir, toplam 16 özellik
Prangalar elektrik, metalurji, petrol, makine, demiryolu, kimya sanayi, liman, madencilik, inşaat ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Pranga hurdaya çıkarma standardı
1. Bariz bir kalıcı deformasyon var veya aks pimi serbestçe dönemiyor.
2. Tokanın ve aks piminin herhangi bir bölümünün aşınma miktarı, orijinal boyutunun %10'undan fazlasına ulaşır.
3. Kelepçenin herhangi bir yerinde çatlaklar görünüyor.
4. Prangalar kilitlenemez.
5. Kelepçe testinden sonra niteliksiz.
6. Kelepçe gövdesi ve mil pimi geniş bir alanda paslanmış veya paslanmışsa derhal hurdaya çıkarılmalıdır.
Kelepçenin asıl amacı ve uygulama kapsamı
1. Kaldırma işlemleri sırasında kaldırılacak nesneye doğrudan bağlanabilen uç bağlantı parçaları için prangalar kullanılabilir.
2. Kelepçeler, yalnızca bağlantı için donanım ve uç bağlantı parçaları arasında kullanılabilir.
3. Arma, kiriş ile birlikte kullanıldığında, kaldırma halkası yerine, montaj ve demontaj için uygun olan, arma kirişin alt kısmındaki padeye bağlamak için pranga kullanılabilir.
